刘建春
长江三角洲，水网密布，舟楫欸乃，数千年来，一片安闲静谧的模样。后来，汽笛声声，车轮铿锵，惊醒了枕河人家。
最早的故事，发生在1876年。这年春，江南的梅花已经绽放，河水渐渐解冻。江南大地即将迎来亘古未有之大变局，一种庞然大物——蒸汽机车，即将登临江南岸。春天，一条铁路开始从上海城区往江湾镇铺轨。夏天，上海城区至江湾段铁路通车，城里城外，男女老幼纷至沓来，铁路两旁簇拥着看热闹的民众。火车鸣笛开动，窗外的树木、房屋、行人迅速往后退去，这神奇的感觉让人们大开眼界。这条铁路叫吴淞铁路，是中国大地上首条营业性铁路。
随着我国铁路的持续发展，铁道线在祖国大地上不断延伸。2008年4月，合宁客运专线通车运营，从此，长三角铁路迎来新的发展。16年来，长三角铁路建设如火如荼，先后开通运营了沪宁、沪杭、京沪、宁杭、杭甬、合福、宁安、池黄、宣绩等30余条高铁。
如今，我国铁路营业里程突破16万公里，高铁营业里程超过4.6万公里，而在铁路网密集的长三角，铁路营业里程已达1.5万公里，其中高铁营业里程突破7700公里。高效便捷的现代化铁路网，不仅为长三角经济社会发展注入澎湃动能，也为老百姓的出行带来极大便利。现在手指轻点，网购一张高铁票，就能来一场说走就走的旅行，长三角主要城市，一两个小时都能到达。
于是，爱美食之人有福了，乘高铁走遍长三角、吃遍长三角再也不是梦，我也开启了“高铁寻味”之旅。
第一站我去的是高邮。高邮是京杭大运河畔古老的城市，晚清洋务运动时期，高邮与铁路，曾经在纸面上邂逅，人们打算修一条纵贯中国南北的铁路，线路走向就是沿着京杭大运河的轨迹。可是，在积贫积弱的旧中国，这个设想只是昙花一现。2020年，连镇高铁开通运营，从上海踏上高铁，两个多小时就可以到高邮。
我到高邮的时候是下午，正好赶上“晚茶时光”。汪曾祺说，高邮这地方有吃晚茶的习惯，每天下午，人们要吃一次点心。点心的品种，有干拌面、麻团、烧饼、油墩子、油炸臭干、刨凉粉等。下午三四点，高邮晚茶以高调的姿态闪亮登场了。锅碗瓢盆响起来了，炉火旺旺的，油锅渐渐沸腾。蒸笼里，水蒸气膨胀着寻找突围的空间，随着“嗞嗞啦啦”的声音响起，各种香气在街头巷尾飘散开来。香味，好像是无声的召集令，吸引人们前来品晚茶。
在汪曾祺小时候住的东大街一带，晚茶氛围至今还是很浓郁。卤菜店的白炽灯，把盐水鹅照得油亮油亮的，排队等待购买的顾客，眼神也是亮闪闪的。只见大师傅手起刀落，一盒盒卤菜就已切好装盒。龙虾店的招牌红红火火，香辣味呼之欲出，刨凉粉的一对翁妪安安静静，慢动作里满是时光的沉淀。郊区的农妇来了，三轮车上满是新鲜的菱角、玉米、南瓜、芋头等，一个小时前，这些自家种的物产，可能还在水中、田间挥洒丰收的喜悦呢。
蒲包肉为高邮所独有，是晚茶的主力。用高邮湖畔的蒲叶，制成小小蒲包，鲜肉切碎腌制，衬一层豆腐皮，放入蒲包，一根麻绳在蒲包腰部扎一道，扎成葫芦形，家常食材顿时有了艺术趣味。客人买的时候才倒出来，店家当场切成片状。咬一口，齿颊之间满是肉与蒲草的清香。一家蒲包肉店门口，醒目地展示着汪曾祺的照片与作品名句，故乡的后人，至今还在享受着老先生的膏泽。
去富安品尝鱼汤面，我乘的是盐通高铁。高铁从上海出发，只要一个多小时，即可到达东台站。富安是东台市下辖的一个镇。在古代，富安是著名的盐场，小镇因盐而兴，渐渐人口滋生，商业兴旺，明清时，富安颇有一番江南意境，人称“小姑苏”。一条米市路见证了古镇当年的繁华，至今依然是镇上的主要街道。那时，桥下停满了来自湖广等地的米船。青石板街两旁，是青砖青瓦连绵的店铺。这里的人们爱吃，懂吃，吃得讲究，吃得专业。镇上有粮行、八鲜行、茶社、酱园等，热闹非凡。
从人们保存至今的茶社结账清单上可以看出，富安人挺爱喝早茶的，喝早茶的时候，有一样主食是必点的，那就是徽面。不知道当年的徽面是不是鱼汤煮成？如果是，那就是最初的鱼汤面了。鱼汤面如今是省级非遗美食、东台的名片，也是小镇早餐的优选。在富安，要吃头锅鱼汤面一定要趁早。老街上，你看到凌晨四点多就灯火通明的店铺，直接跨进去，一定是鱼汤面馆。前来喝早酒、吃头汤面的，十有八九是老食客，也是街坊邻居。许多人一年三百六十五天，一天不落，面馆成了他家早餐食堂。在他们眼中，富安的早晨，是由汤的浓白、面的鲜香、灶上的热气和店堂里亲切的乡音组合而成的。每天来同一家面馆，坐同一个位置，吃同样配料的一碗面，吃着吃着，就从少年吃成了老翁，鱼汤面就这样不着痕迹，嵌入了富安人一生的历程。
在杭州青芝坞，我体验了一场美食慢生活。青芝坞就藏在西湖边的深山里，我从上海虹桥站乘高铁到杭州东站，换乘地铁，很方便地就来到了这座美食小镇。
早在东晋时期，青芝坞就已形成了村落。宋室南渡后，这里最发达的就是酿酒业，酒窖、酒楼林立。如今，小镇聚集了上百家餐饮店，做美食，青芝坞是有底气的。
在一家不大的饭店门前，一块黑板上，清秀的字迹，是老板写给客人的一封信。大意是说，他不是专业的厨师，没有专门学过烹饪，下厨的手艺是从妈妈那里传承的。他们老家是宁波的，食材都是每天从宁波运来，讲究的是新鲜度，但是人手少、店面小、客人多，排队一个多小时是很常见的，不愿排队等候的，就不要浪费时间。
当时，已有七八位客人在排队，这封信引发了我的好奇心，在等了一个半小时后，终于进入店内坐了下来。饭店工作人员只有两位，老板亲自下厨，外间只有一位女服务员。糖醋里脊、脆皮大肠、雪菜黄鱼、香菜年糕……每道菜上来，就被一扫而光，没有精美的摆盘，没有艳丽的颜色，也没有花哨的造型，每道菜都是那么质朴，却浸透着家常的气息、妈妈的味道。我终于明白，为什么那么多人愿意花一两个小时等待了。有时候，寻找美食，不一定是为了满足口腹之欲，而是为了寻找一种心灵的慰藉，把脚步慢下来，给心灵放个假。
幸好有高铁，让快旅慢游成为现实，也让我实现了“美食自由”。
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